Trolley de soudage automatique MIG, tracteur de soudage sur rail horizontal pour soudage CO2 de structures en acier
Les chariots de soudage automatiques MIG sont largement utilisés dans des industries telles que la construction navale, les ponts, les locomotives, les structures en acier et la pétrochimie, et conviennent au soudage de diverses structures de soudage, telles que le soudage de nervures de renforcement, de plaques de raidisseur, d'intersections, de poutres caissons, etc. Leurs principaux avantages comprennent :
Réduire l'intensité du travail et améliorer l'environnement de travail
Améliorer l'efficacité du travail de 1,5 fois par rapport au soudage manuel
Pour éviter une mauvaise qualité de soudure causée par des facteurs humains : le taux de défauts de l'opération manuelle est généralement d'environ 20 %, tandis que les chariots de soudage automatiques ne produisent pas de tels défauts
Par conséquent, ses avantages globaux sont près de 200 % supérieurs à ceux du soudage manuel
Un haut degré d'automatisation garantit la stabilité de la qualité de soudage
Pas besoin d'ouvriers techniques hautement qualifiés
Le KA-C1 est une machine de soudage sur rail horizontal entraînée par engrenage et crémaillère, largement utilisée pour le soudage bout à bout plat et le soudage d'angle. En ajustant le support et l'angle du pistolet de soudage, d'autres procédés tels que le soudage horizontal et le soudage vertical descendant peuvent également être réalisés. Le corps du chariot et le panneau de commande sont intégrés, et le soudage est effectué pendant que le chariot se déplace le long du rail. Le rail est fixé magnétiquement à la pièce, ce qui facilite l'installation et le retrait. La machine est petite et légère, très pratique à déplacer et à utiliser.
Caractéristiques
(1) Le KA-C1 est un appareil de soudage automatique adapté au soudage plat et horizontal.
(2) En utilisant le mode de déplacement sur rail, le soudage peut être effectué sur la surface de la boîte.
(3) Petite taille, poids léger, facile à déplacer et à installer, et les travailleurs non qualifiés peuvent également effectuer le soudage.
(4) Le rail du chariot est fixé magnétiquement, de sorte que le chariot ne se détache pas de la ligne de soudure, et le rail est facile à utiliser. La longueur standard du rail est de 1,5 m et peut être étendue selon les besoins.
Applications :
Conditions de travail :
Structure du tracteur de soudage
| Nom |
Spécifications |
| Alimentation électrique |
220V AC |
| Taille |
490×340×210(L×l×H) |
| Poids |
8 kg |
| Entraînement |
Engrenage et crémaillère |
| Vitesse de déplacement |
0-1040 mm/min |
|
Pistolet de soudage
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Haut/Bas |
55 mm |
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Gauche/Droite |
120 mm |
| |
Avant/Arrière |
55 mm |
| |
Angle de réglage |
360° |
| |
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| Rail de voie |
Type |
Type magnétique |
| |
Matériau |
AL6N01 |
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Poids |
6 kg |
| |
Taille |
42×29.3 ×1500(l×H×L) |
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